1 月 10 日音信，Stellantis 安祥决定退出北好意思插混阛阓。从 2026 款车型运转，Jeep 牧马东谈主 4xe、Jeep 大切诺基 4xe 以及克莱斯勒 Pacifica 插混车型将不再不竭分娩。

当地技能 1 月 8 日，Stellantis 告诉外媒 The Drive，跟着阛阓需求变化，集团将逐步闭幕北好意思地区的插混边幅，并把资源转向更具竞争力的电气化蹊径，抢庄牛牛包括混动车型（IT 之家注：在国内需要上“蓝牌”的油电混动）以及在妥贴场景下推出的增程车型。

这些插混车型曾是好意思国阛阓最畅销的 PHEV 之一，但 Jeep 系列长久受到质料问题困扰，并屡次调回。就在 2025 年 11 月，开云体育官方网站Jeep 因电板隐患调回插混车型，并条目车主在斥地完成前幸免室内泊车和充电。

需求下滑无疑是配景身分之一。此前，插混车型购车者不错享受 7500 好意思元（现汇率约合 52471 元东谈主民币）的联邦电动汽车税收抵免，但目下照旧不再适用。

与此同期，监管环境的变化可能影响更大。跟着企业平均燃油经济性规范弱化，以及加州电动车销售条目被暂停，车企在电动车型和高效燃油车型上的压力彰着构陷。

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报谈提到，本年仍有不少值多礼贴的新款电气化车型推出。Stellantis 旗下的 Ram 1500 REV 皮卡和 Jeep Grand Wagoneer SUV 齐将在本年上市，这两款车型接管汽油增程决策，被视为集团在电气化方朝上的紧迫尝试。