导语

上汽集团的开端不单体当今销量，也体当今了明晰的发展念念路上。

作家丨李念念佳

责编丨杨 晶

剪辑丨陈心南

上汽 VS 比亚迪，谁是第一？

元旦一过，各大车企纷繁公布 2025 年全年销量，不管是传统巨头还是造车新势力，多数在车市大盘增长的配景下，交出可以的成绩单。而在这其中，对于“上汽和比亚迪谁是第一”的话题，就好比国际上各人丰田之争相同，极为市集津津乐说念。

而从最终官方公布的数据来看，谜底已然明晰。

据公开信息夸耀，比亚迪 2025 年的全球累计销量为 460.24 万辆，同比增长 7.73%。另外一方面，从上汽官方的泄露来看，其 2025 年全年整车销量 450.7 万辆，同比增长 12.3%；末端零卖销量达 467 万辆。

淌若从批发数据来看，比亚迪夺得冠军宝座，至于末端零卖，比亚迪并未公布。

对于上汽而言，固然在批发层面没能夺归国内第一，但其在 2025 年的研究层面还是呈现出可以的企稳回升态势，尤其是新交流班子上任后，常常出手 -- 整合大乘用车板块、整合商用车板块、牵手华为打造尚界品牌、梳理新动力居品线、拓展国外市集 ...... 在以上汽集团董事长王晓秋和上汽集团总裁贾健旭为班底的交流班子的一番组合拳下，上汽迎来新一轮复苏。

自主进取，结伙向稳

在 2025 年的这场斗争中，上汽集团的自主板块赢得可以的编削遵循，成为上汽集团增长的主要来源。

合座上看，荣威、MG、智己、大通、五菱等自主品牌所有这个词销量 292.8 万辆，同比增长 21.6%，销量占上汽集团总销量的比重擢升至 65%。较 2024 年提高了 5 个百分点。在竞逐智电新赛说念的关节阶段，自主品牌成为上汽创新发展的主力军。

具体看来，上汽乘用车零卖总量 91.9 万辆，同比增长超 12%，荣威品牌和 MG 品牌分歧在家用车市集和国外市集的拓展中得益胜利；智己汽车全年销量达 8.1 万辆，自 9 月起纠合四个月单月销量破万，并在 12 月份杀青品牌修复以来的初次全本钱口径盈利。

上汽通用五菱全年合座销量 163.5 万辆，同比增长 6.2%，2025 全年产值再度冲破千亿，达 1000.2 亿元，同比增长 24%。

其中，五菱银标 2025 年销量特出 74.1 万辆，同比增长 8.8%，旗下多款车型合手续领跑细分市集。宏光 MINIEV 眷属 2025 年销量达 43.6 万辆，上市于今累计销量冲破 185 万辆，纠合 65 个月蝉联 A00 级新动力汽车销量冠军；五菱缤果眷属 2025 年销量 21.3 万辆，累计销量冲破 60 万辆；星光眷属 2025 年销量 6.6 万辆。

与此同期，上汽自主销量占比的结构性变化，不仅符号着上汽集团对结伙品牌业务依赖度的显贵裁汰，也折射出中国汽车产业自主化主导趋势的潜入。

另外，在自主品牌勇挑大梁的同期，上汽集团的结伙品牌也在积极焕新转型，开云体育旨在新时间竞争环境下保合手竞争力。其中，上汽各人在“油电同智”的策略门道下得胜跨越百万辆俱乐部；上汽通用凭借“一口价”策略和全新子品牌“至境”杀青复苏。

2025 年，上汽各人销量达到 106 万辆，燃油车市占率也稳中有升。在马太效应日益突显的内卷时间，上汽各人 2025 年的百万辆销量显得尤为能干。

上汽各人一边在帕萨特、途不雅 L、途昂、朗逸等 Pro 系列车型升级智能缓助驾驶体验，让智能化体验不再有“油电”之分；一边鼓动新动力居品，举例在广州车展文牍全新的新动力居品序列命名为 ID.ERA。该序列将推出多款纯电、混动、增程居品。旧年 9 月，全新的 AUDI 品牌首款量产车型 E5 Sportback 得胜上市。

{jz:field.toptypename/}

上汽通用方面，在 2024 年遭受销量大滑坡后，2025 年止住了下滑的弱势。尽管全年销量同比下滑 16.5%，但通过居品结构优化杀青纠合 5 个季度盈利，别克至境 L7 等新动力车型上市 10 天大定冲破 1.2 万辆，泄露出结伙品牌在电动化鸿沟的转型后劲。

新动力和国外，至关紧迫

另外，2025 年上汽新动力汽车销售 164.3 万辆，同比增长 33.1%，再创历史新高，销量限度位居行业头部阵营。自旧年以来，上汽集团在新动力方面寻求冲破，加快推动了固态电板、数字底盘、恒星超等增程、“端到端”智驾大模子等一系列行业开端智电时候量产上车。

国外市集方面，2025 年上汽全年国外市集销量达到 107.1 万辆，同比增长 3.1%，在行业中连接名列三甲。其中，在欧洲，上汽 MG 全年销售特出 30 万辆，同比增长近 30%，历史累计销量接近百万辆大关。

现时，上汽的国外布局已酿成 1 个“三十万辆”级（欧洲）和 5 个“五万辆”级（好意思洲、中东、澳新、东盟、南亚）的国外区域市集，居品和奇迹遍布全球 170 多个国度和地区，国外累计销量冲破 600 万辆。

值得一提的是，上汽还秉合手着“平权运转进阶，共创好意思好出行”的发展策略，坚合手创新时候攻坚、产业生态配合的双轮运转，通过与华为、Momenta、地平线、OPPO、豆包等生态伙伴潜入配合，共同打造“共创共赢”智能出行更生态，加快全球顶尖时候落地垄断。

2025 年，上汽与华为共同推出全新品牌 SAIC 尚界，搭载华为灵巧出行措置有盘算，将上汽高端精密的制造才能、全球制造设施与鸿蒙智行严苛的质料管束体系相勾通，首款居品尚界 H5，单月销量已得胜破万。同期，还与 OPPO 联手打造了“手车互联”新一代智能座舱，与豆包推出“最具活东说念主感”交互才能的 AI 车机。

谈及未来发展，上汽方面暗示，2026 年是“十五五”计算的开局之年，上汽集团将进一步潜入编削，坚合手稳中求进，锚定智能化、电动化主航说念，塌实鼓动编削攻坚，安谧回升向好态势，全面构建高质料发展新款式。

李念念佳

反香菜定约头目、公社一楼雅座永恒抢占者